2018年11月1日至9日，集團公司議定由總經(jīng)理王銀負責組成工作組，對各生產(chǎn)經(jīng)營單位10個月以來的各項工作進行督導、檢查和調(diào)研。
圍繞集團公司年初確定的打好“三大戰(zhàn)役”的方針策略，工作組以務實、求真、督促、引導、啟發(fā)的態(tài)度，對各生產(chǎn)單位的經(jīng)營狀況、利弊條件乃至經(jīng)營環(huán)境、員工精神面貌、站容站貌、車容車貌以及檔案資料進行了細致查看，并向車輛調(diào)度、出站安檢、車輛例檢、車輛報班、車輛監(jiān)控等關鍵崗位工作人員了解了業(yè)務辦理和制度執(zhí)行情況，組織單位領導班子業(yè)務骨干召開會議聽取工作匯報。工作組了解到目前各單位領導班子工作的責任心、積極性、擔當力、執(zhí)行力較以前有明顯提高，安全管理意識進一步增強，有較強的完成任務的信心和決心，能針對單位實際，制定切實可行的業(yè)務發(fā)展激勵措施和辦法，有效促進了各項生產(chǎn)任務的完成。員工的精神狀態(tài)良好，工作士氣和積極性有明顯提高，上下左右協(xié)調(diào)配合狀態(tài)明顯改觀。但在檢查中也發(fā)現(xiàn)一些普遍存在的問題和情況，如全員參與物流業(yè)務發(fā)展的認識不夠、動力不足；部分車站領導在發(fā)展新業(yè)務的同時對傳統(tǒng)客運管理有所松懈、現(xiàn)場管理能力有所下降、管理權力有所削弱；部分客運公司對發(fā)展定制班線以及開拓與客運相關業(yè)務的重要性和緊迫性認識不足，定制班線、通勤、包車、校車等業(yè)務發(fā)展緩慢等。工作組根據(jù)集團公司主要工作思路對各單位提出工作要求，并針對單位所處地域工作環(huán)境，結(jié)合單位實際，就當前工作提出了具體的業(yè)務推動指導意見，便以推進各單位當前工作的快速發(fā)展，促進單位全年目標任務的完成，并且圍繞集團公司年初提出的“三大戰(zhàn)役”取得的突破性成果以及公司當前積極向好的發(fā)展形勢進行了宣講，從而鼓舞員工工作士氣，提振員工對企業(yè)發(fā)展的信心，激發(fā)全員參與企業(yè)發(fā)展的激情和動力。
通過督查，總經(jīng)理王銀指出，首先各單位面對復雜的經(jīng)營環(huán)境，積極采取各方面的應對措施，主動開展工作，目標任務基本按進度計劃完成，工作值得肯定。在后一階段工作中，大家要堅定不移地緊盯四屆四次股東代表大會確定的目標任務，抓住發(fā)展機遇，進一步提高工作動力，扎實推進各項工作，確保全年目標任務的完成；二是集團公司在物流、客運、汽車后市場三大板塊業(yè)務都取得了階段性進展，特別是物流業(yè)務在董事長親力親為的指導下取得了突破性成果，各單位要進行廣泛宣傳、廣泛動員，提振員工對企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的信心，動員全員參與到無車承運和大宗貨物運輸?shù)任锪黜椖堪l(fā)展中來，全面推動企業(yè)轉(zhuǎn)型工作目標的順利實現(xiàn)。三是要緊緊圍繞董事長提出的客運業(yè)務轉(zhuǎn)型升級思路，提高認識，深刻領會，加快客運業(yè)務轉(zhuǎn)型升級步伐，加快客運業(yè)務供給側(cè)改革。各客運公司要因地制宜，積極開展定制客運業(yè)務，盡快實現(xiàn)運力小型化、經(jīng)營定制化，與市場充分接軌，大力滿足旅客多樣化出行需求；要積極開展運游結(jié)合業(yè)務，延伸客運業(yè)務產(chǎn)業(yè)鏈條，有條件的單位要盡快成立旅游客運公司，大力開展通勤、包車、校車、公交、出租等客運相關業(yè)務。各汽車站要依托車站功能盡快建立旅游集散中心，整合旅游各類資源，切實加快運游深度融合；要利用各類資源，大力推進旅游、包車業(yè)務的發(fā)展；要依靠政府、依托行業(yè)，積極配合管理部門嚴厲打擊非法營運，凈化客運市場，規(guī)范客運秩序，增加客運收入；要切實加強站務和客運管理，努力提升站務和客運服務水平，給旅客提供干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境，要充分發(fā)揮車站管理職能和權力，維護好車站管理權利；四是各單位要繼續(xù)加強安全管理工作，保持好當前安全生產(chǎn)的良好勢頭，確保全年安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
副總經(jīng)理張群就集團公司物流、客運、汽車后市場三大業(yè)務進展情況進行了宣講。他指出，我們的物流產(chǎn)業(yè)通過艱苦地探索、不斷地創(chuàng)新、強力地推進，陣痛期和過渡期已經(jīng)過去，曙光已現(xiàn)，進入8月份以來，取得了突破性進展，截止11月7日，無車承運業(yè)務合同簽訂數(shù)量為55個，總運量為618.98萬噸，總運費達5.36億元，平臺交易總額為9520.66萬元（截止發(fā)稿時已經(jīng)突破1億元），整合車輛數(shù)為4649臺，總發(fā)運量為98.5萬噸，總運單為28405單，日增長20%，物流業(yè)務發(fā)展勢頭很好。而且榆林每年的煤炭運輸費用達到500億元，通過公路運輸量達到300億元，發(fā)展?jié)摿薮?，我們的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景非常廣闊?？瓦\轉(zhuǎn)型升級工作也在強力推進，榆林至綏德20輛7座、定邊至銀川10輛7座小型化定制客運車輛即將上線運行，神木至榆陽機場大、中、小型10輛定制班車也將開通運行，橫山至榆陽7輛小型化定制客運班線車輛也已經(jīng)公示完畢，各客運公司也結(jié)合自身實際，積極開展小型化定制客運班線的申報工作，道路客運由原來的“站到站”到“門到門”服務的愿望即將逐步實現(xiàn)，客運轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)到了實質(zhì)性推進階段。汽車后市場業(yè)務也在穩(wěn)步推進，“恒泰車服”線上平臺已經(jīng)上線運行，大量與汽車有關的優(yōu)質(zhì)服務產(chǎn)品將上線銷售。線下利用原榆林修理廠閑置場地資源，建立汽車一站式服務線下網(wǎng)點，將所有汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務進行內(nèi)部整合，引進好的服務產(chǎn)品和技術，充分實現(xiàn)線上線下有效銜接的汽車后市場發(fā)展思路已經(jīng)明確，合作開發(fā)汽車充電樁和汽車保險等業(yè)務項目已經(jīng)逐步開展。他強調(diào)，“三大戰(zhàn)役”各項工作正在扎實高效推進中，尤其無車承運和大宗貨物運輸業(yè)務將還要有更好的發(fā)展前景，這些都將為公司的全面轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來新的生機和活力。通過宣講，大大提高了基層單位對企業(yè)發(fā)展的信心和希望，更加堅定了對恒泰持續(xù)向好發(fā)展的信念和決心，大家紛紛表示將以百倍的信心和勇氣在努力完成單位生產(chǎn)任務的同時，積極投入到新業(yè)務的開拓和發(fā)展中來，勇敢地打好恒泰轉(zhuǎn)型發(fā)展翻身仗，為恒泰的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展做出更大的貢獻。(文張軍林 圖閆增偉)
61080202000368號