黨的第十九次全國(guó)代表大會(huì)即將召開(kāi),為切實(shí)做好安全生產(chǎn)及維穩(wěn)工作,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,確保集團(tuán)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定.10月14日下午,集團(tuán)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)在總部九樓會(huì)議室召開(kāi)了集團(tuán)公司2017年第四季度安全生產(chǎn)暨十九大期間維穩(wěn)工作會(huì)議。集團(tuán)公司王銀總經(jīng)理、萬(wàn)恒山副總經(jīng)理、張繼孝副總經(jīng)理、孟區(qū)旺副總經(jīng)理,安技部、客運(yùn)部負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員,各客運(yùn)公司經(jīng)理和各汽車站站長(zhǎng)共39人參加了會(huì)議。會(huì)議由總經(jīng)理王銀主持。
會(huì)上,侯勇鵬部長(zhǎng)助理對(duì)全司安全生產(chǎn)大檢查大排查和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化換證復(fù)審情況進(jìn)行了通報(bào);吳志良部長(zhǎng)通報(bào)了邑通高速客運(yùn)公司“9.24”道路交通事故調(diào)查情況;邑通高速客運(yùn)公司經(jīng)理王世斌對(duì)“9.24”道路交通事故原因進(jìn)行了剖析,認(rèn)為“9.24”事故發(fā)生的直接原因是客車駕駛員觀察不周、臨危應(yīng)急處置措施不當(dāng),間接原因是邑通高速客運(yùn)公司在駕駛員安全教育培訓(xùn)和車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理方面存在缺失,按照“四不放過(guò)”原則提出整改措施,并就會(huì)后的安全管理工作作了表態(tài)發(fā)言;葉芾部長(zhǎng)安排部署了站務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)及防恐保衛(wèi)工作。
張繼孝副總經(jīng)理在會(huì)上對(duì)第三季度安全生產(chǎn)工作作了簡(jiǎn)要總結(jié),認(rèn)為今年集團(tuán)公司三項(xiàng)安全考核指標(biāo)較去年同期有大幅度下降,是在座各位大半年努力的結(jié)果。“9.24”道路交通事故的發(fā)生給我司的安全管理工作敲響了警鐘,他要求各單位要認(rèn)清形勢(shì),深刻汲取事故教訓(xùn),增強(qiáng)政治自覺(jué)和責(zé)任自覺(jué),在十九大期間和第四季度切實(shí)做到:(一)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提高工作執(zhí)行力,全力以赴做好“十九大”期間維穩(wěn)工作;(二) 提高安全培訓(xùn)設(shè)施和遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)系統(tǒng)的利用率,創(chuàng)新安全教育模式,加強(qiáng)駕駛員的防御性駕駛和應(yīng)急處置教育培訓(xùn);(三)強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理工作,加強(qiáng)監(jiān)控痕跡化管理,確保運(yùn)行車輛監(jiān)控終端上線且軌跡正常,充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)控糾正違章、監(jiān)督駕駛員作用; (四)領(lǐng)導(dǎo)重視,全員參與,對(duì)標(biāo)管理,持續(xù)鞏固安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果;(五)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和車站源頭管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、八不出站”和“五不兩確?!币?guī)定,在“十九大”期間做好防恐安保和進(jìn)京車輛審批工作;(六)突出重點(diǎn)強(qiáng)化管理,對(duì)接駁運(yùn)輸、長(zhǎng)途客運(yùn)、通村客運(yùn)、旅游包車、長(zhǎng)期停駛車輛、夜間站外停駛車輛等加強(qiáng)管控;(七)切實(shí)做好“冬季”道路運(yùn)輸安全保障工作,把因冰凍雨雪等自然災(zāi)害的防范工作落到實(shí)處;(八)從嚴(yán)落實(shí)安全事故的上報(bào)、統(tǒng)計(jì)和處理工作,盡快解決遺留事故問(wèn)題。
王銀總經(jīng)理做了會(huì)議總結(jié):一是以高度的政治責(zé)任感和敏感性,將“十九大”維穩(wěn)工作認(rèn)真落實(shí)到各崗位,做到“五個(gè)確?!?,確保不發(fā)生安全責(zé)任事故,確保不發(fā)生經(jīng)營(yíng)者停運(yùn)上訪事件,確保單位內(nèi)部不發(fā)生失火、失盜事件,確保不發(fā)生服務(wù)質(zhì)量事件,確保不發(fā)生媒體曝光事件。哪個(gè)單位發(fā)生上述問(wèn)題,從嚴(yán)追究責(zé)任。二是運(yùn)輸系統(tǒng)各單位負(fù)責(zé)人在十九大期間未經(jīng)集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不準(zhǔn)外出,沒(méi)有特殊情況不準(zhǔn)請(qǐng)假,要嚴(yán)守陣地,親自帶班值班,解決問(wèn)題,保證手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),發(fā)生突發(fā)事件靈活處置,客運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)要深入生產(chǎn)一線,協(xié)助車站處置各種突發(fā)事件。三是在抓好安全生產(chǎn)工作的同時(shí),要轉(zhuǎn)好生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí),在全年安全生產(chǎn)沖刺關(guān)鍵階段,要抓好打擊非法營(yíng)運(yùn)工作,多措并舉,圓滿完成年初安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。(文侯勇鵬 圖高波)
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)